Paris – Washington, regards croisés

Canaliser l'urbanisation métropolitaine pour la concentrer autour de nœuds de transports collectifs – le Transit–Oriented Development – ambitionne de maîtriser l'étalement urbain et de réduire la dépendance automobile. Mais que sait-on de ses effets économiques et sociaux, sur les prix des logements et la présence de commerces, ou sur l'expérience des usagers arrivant à la gare en voiture ou à vélo ? Les textes réunis ici, d'architectes, économistes, géographes, historiens, sociologues et urbanistes français et étatsuniens, interrogent la planification et la représention des métropoles contemporaines. Sous la direction de Karen Bowie, Nacima Baron, Isabelle Gournay et Gerrit Knaap.